特斯拉Q2财报:中国成第二大市场

  • 日期:08-12
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据有关媒体报道,根据特斯拉于7月29日向美国证券交易委员会(SEC)提交的文件,中国仍是该公司今年上半年的第二大市场份额。中国总金额达到14.69亿美元,同比增长41.8%。其中,今年一季度中国汽车销售收入为7.79亿美元,比去年同期的5.08亿美元增长53.3%;第二季度为6.9亿美元,比去年同期的5.27亿美元增长30.9%。

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此外,该文件显示,美国仍是特斯拉最大的市场,今年上半年收入为58.09亿美元,其次是中国,挪威和芬兰,分别为14.69亿美元,7.96亿美元和3.61亿美元。

特斯拉最近发布了第二季度财报。财务报告显示,公司本季度实现收入63.5亿美元,同比增长58.67%;归属于普通股股东的净亏损为4.08亿美元,其中包括1.17亿美元的重组和其他支出。在今年第二季度,特斯拉交付了大约95,200个单位,创下该公司交付的新纪录,高于市场预期的87,749。其中,模型3的交付量为7755万,模型S和模型X的交付量为载体,高于市场预期。

据悉,特斯拉已在上海设立了研发中心。目前,企业信息公开系统表明业务范围主要是研发。但结合之前的判断,工厂有更高的着陆概率,但这只是时间问题。研发中心是第一,工厂是第二。其次,工厂不会特别晚,预计将在明年年底前完工。无论从物流角度,还是从整个工厂的产能角度来看,从特斯拉以前设定的目标来看,中国工厂肯定都有机会见面。

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此外,该文件显示,美国仍是特斯拉最大的市场,今年上半年收入为58.09亿美元,其次是中国,挪威和芬兰,分别为14.69亿美元,7.96亿美元和3.61亿美元。

特斯拉最近发布了第二季度财报。财务报告显示,公司本季度实现收入63.5亿美元,同比增长58.67%;归属于普通股股东的净亏损为4.08亿美元,其中包括1.17亿美元的重组和其他支出。在今年第二季度,特斯拉交付了大约95,200个单位,创下该公司交付的新纪录,高于市场预期的87,749。其中,模型3的交付量为7755万,模型S和模型X的交付量为载体,高于市场预期。

据悉,特斯拉已在上海设立了研发中心。目前,企业信息公开系统表明业务范围主要是研发。但结合之前的判断,工厂有更高的着陆概率,但这只是时间问题。研发中心是第一,工厂是第二。其次,工厂不会特别晚,预计将在明年年底前完工。无论从物流角度,还是从整个工厂的产能角度来看,从特斯拉以前设定的目标来看,中国工厂肯定都有机会见面。

据有关媒体报道,根据特斯拉于7月29日向美国证券交易委员会(SEC)提交的文件,中国仍是该公司今年上半年的第二大市场份额。中国总金额达到14.69亿美元,同比增长41.8%。其中,今年一季度中国汽车销售收入为7.79亿美元,比去年同期的5.08亿美元增长53.3%;第二季度为6.9亿美元,比去年同期的5.27亿美元增长30.9%。

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此外,该文件显示,美国仍是特斯拉最大的市场,今年上半年收入为58.09亿美元,其次是中国,挪威和芬兰,分别为14.69亿美元,7.96亿美元和3.61亿美元。

特斯拉最近发布了第二季度财报。财务报告显示,公司本季度实现收入63.5亿美元,同比增长58.67%;归属于普通股股东的净亏损为4.08亿美元,其中包括1.17亿美元的重组和其他支出。在今年第二季度,特斯拉交付了大约95,200个单位,创下该公司交付的新纪录,高于市场预期的87,749。其中,模型3的交付量为7755万,模型S和模型X的交付量为载体,高于市场预期。

据悉,特斯拉已在上海设立了研发中心。目前,企业信息公开系统表明业务范围主要是研发。但结合之前的判断,工厂有更高的着陆概率,但这只是时间问题。研发中心是第一,工厂是第二。其次,工厂不会特别晚,预计将在明年年底前完工。无论从物流角度,还是从整个工厂的产能角度来看,从特斯拉以前设定的目标来看,中国工厂肯定都有机会见面。

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此外,该文件显示,美国仍是特斯拉最大的市场,今年上半年收入为58.09亿美元,其次是中国,挪威和芬兰,分别为14.69亿美元,7.96亿美元和3.61亿美元。

特斯拉最近发布了第二季度财报。财务报告显示,公司本季度实现收入63.5亿美元,同比增长58.67%;归属于普通股股东的净亏损为4.08亿美元,其中包括1.17亿美元的重组和其他支出。在今年第二季度,特斯拉交付了大约95,200个单位,创下该公司交付的新纪录,高于市场预期的87,749。其中,模型3的交付量为7755万,模型S和模型X的交付量为载体,高于市场预期。

据悉,特斯拉已在上海设立了研发中心。目前,企业信息公开系统表明业务范围主要是研发。但结合之前的判断,工厂有更高的着陆概率,但这只是时间问题。研发中心是第一,工厂是第二。其次,工厂不会特别晚,预计将在明年年底前完工。无论从物流角度,还是从整个工厂的产能角度来看,从特斯拉以前设定的目标来看,中国工厂肯定都有机会见面。

据有关媒体报道,根据特斯拉于7月29日向美国证券交易委员会(SEC)提交的文件,中国仍是该公司今年上半年的第二大市场份额。中国总金额达到14.69亿美元,同比增长41.8%。其中,今年一季度中国汽车销售收入为7.79亿美元,比去年同期的5.08亿美元增长53.3%;第二季度为6.9亿美元,比去年同期的5.27亿美元增长30.9%。

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此外,该文件显示,美国仍是特斯拉最大的市场,今年上半年收入为58.09亿美元,其次是中国,挪威和芬兰,分别为14.69亿美元,7.96亿美元和3.61亿美元。

特斯拉最近发布了第二季度财报。财务报告显示,公司本季度实现收入63.5亿美元,同比增长58.67%;归属于普通股股东的净亏损为4.08亿美元,其中包括1.17亿美元的重组和其他支出。在今年第二季度,特斯拉交付了大约95,200个单位,创下该公司交付的新纪录,高于市场预期的87,749。其中,模型3的交付量为7755万,模型S和模型X的交付量为载体,高于市场预期。

据悉,特斯拉已在上海设立了研发中心。目前,企业信息公开系统表明业务范围主要是研发。但结合之前的判断,工厂有更高的着陆概率,但这只是时间问题。研发中心是第一,工厂是第二。其次,工厂不会特别晚,预计将在明年年底前完工。无论从物流角度,还是从整个工厂的产能角度来看,从特斯拉以前设定的目标来看,中国工厂肯定都有机会见面。